北部灣港首次躋身全國貨物吞吐量、集裝箱量“雙前十”
文章來源(yuan)：廣西北部灣國際港(gang)務(wu)集團有限公司 發布時間：2022-03-10
根據北部(bu)灣港(gang)(gang)股份公(gong)司3月(yue)3日發布公(gong)告，2021年(nian)1-2月(yue)，北部(bu)灣港(gang)(gang)（本港(gang)(gang)）貨(huo)物吞吐量累計完成4006.09萬(wan)(wan)噸，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)12.30%；其中(zhong)集裝箱(xiang)部(bu)分累計完成81.95萬(wan)(wan)標(biao)箱(xiang)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)41.69%。繼續保持強勢、高位增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)態勢。
根據(ju)交(jiao)通運輸部近期(qi)發布的(de)(de)數據(ju)，在全(quan)國(guo)港(gang)口貨物(wu)吞吐量及(ji)集裝箱吞吐量2021年(nian)1月(yue)份的(de)(de)排(pai)名中，廣西北部灣港(gang)首(shou)次進入“雙(shuang)前十”。其中貨物(wu)吞吐量排(pai)名由(you)2020年(nian)的(de)(de)第(di)(di)15位(wei)躍(yue)升(sheng)至全(quan)國(guo)港(gang)口第(di)(di)10位(wei)；集裝箱吞吐量排(pai)名由(you)2020年(nian)的(de)(de)第(di)(di)11位(wei)躍(yue)升(sheng)至全(quan)國(guo)港(gang)口第(di)(di)9位(wei)。
2021年(nian)，北(bei)部灣(wan)港(gang)持(chi)續(xu)推(tui)進散(san)改(gai)(gai)集(ji)、中(zhong)轉(zhuan)業務(wu)、海鐵聯(lian)運(yun)等(deng)(deng)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)重點項目(mu)，穩步(bu)擴大(da)業務(wu)規模(mo)。深(shen)挖盛隆、新材(cai)料、柳(liu)鋼(gang)等(deng)(deng)臨港(gang)企(qi)業原材(cai)料、產品的(de)(de)散(san)改(gai)(gai)集(ji)潛(qian)力(li)，同(tong)時擴大(da)水泥廠(chang)、電廠(chang)等(deng)(deng)企(qi)業的(de)(de)煤(mei)炭(tan)等(deng)(deng)貨(huo)類散(san)改(gai)(gai)集(ji)；加(jia)(jia)大(da)與中(zhong)遠(yuan)海、中(zhong)谷、安通等(deng)(deng)主要船(chuan)公司(si)開展聯(lian)合營銷的(de)(de)力(li)度，通過貨(huo)源項目(mu)支持(chi)、班輪(lun)保障優先等(deng)(deng)舉(ju)措，調(diao)動船(chuan)公司(si)做大(da)區域集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)的(de)(de)業務(wu)增量，協同(tong)船(chuan)公司(si)加(jia)(jia)大(da)華北(bei)、東北(bei)等(deng)(deng)南北(bei)干線運(yun)力(li)優化升級，持(chi)續(xu)助推(tui)吞吐量的(de)(de)增長。
2月11日(ri)(ri)至17日(ri)(ri)春(chun)(chun)節(jie)假(jia)期期間，北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)廣(guang)大員(yuan)工堅(jian)守崗位、以港(gang)為家(jia)，一線生產24小時不停歇，春(chun)(chun)節(jie)期間完(wan)成貨物吞吐量437萬(wan)噸，較去年(nian)春(chun)(chun)節(jie)期間增長(chang)78.4%；完(wan)成集(ji)裝箱(xiang)吞吐量8.0萬(wan)標箱(xiang)，較去年(nian)增長(chang)89.7%。
與(yu)此同時，一批(pi)新設備陸(lu)續(xu)加入北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)戰(zhan)隊，為(wei)北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)建設世界一流港(gang)口(kou)增添了硬核實(shi)力。
隨著發(fa)揮西部陸(lu)海新通道的開(kai)(kai)放引領作(zuo)用持續賦能，廣西正在培(pei)育打造(zao)西部陸(lu)海新通道開(kai)(kai)放發(fa)展(zhan)經(jing)濟帶，形成南北縱向高(gao)水(shui)平(ping)開(kai)(kai)放、高(gao)質量發(fa)展(zhan)、有(you)機(ji)銜接“一帶一路”建設的陸(lu)海聯動經(jing)濟走廊，為促進區(qu)域協調發(fa)展(zhan)、打造(zao)國際合作(zuo)和競爭新優(you)勢提供有(you)力支撐。
【責任編輯：語謙】
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