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據最新數據顯示，寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，同比增長4.7%；完成集裝箱吞吐量2872萬標準箱，同比增長4.3%，運輸生產實現了逆勢增長，貨物吞吐量連續第12年保持全球第一，集裝箱吞吐量繼續位列全球第三。

2020年(nian)(nian)，寧波舟(zhou)山港直面新(xin)冠肺炎疫情(qing)和國內外經濟下行的雙重壓力，堅持(chi)“兩手硬、兩戰贏”，著力發揮港口基礎(chu)性、樞紐性作用(yong)，率先恢(hui)復生(sheng)產，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)降幅逐月收窄，在6月份(fen)首(shou)次實現(xian)了同(tong)(tong)比正增(zeng)長，并(bing)在7、8、9月份(fen)呈現(xian)加(jia)速增(zeng)長態(tai)勢，到(dao)9月底(di)實現(xian)港口年(nian)(nian)度集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)指(zhi)標全面翻(fan)紅。此后(hou)的10月份(fen)，寧波舟(zhou)山港完成集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)271萬標準箱(xiang)(xiang)，同(tong)(tong)比增(zeng)長21.2%，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)、同(tong)(tong)比增(zeng)幅均(jun)創(chuang)歷史新(xin)高，并(bing)在之后(hou)的幾個月里接連取得年(nian)(nian)貨物(wu)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)再(zai)創(chuang)紀錄、年(nian)(nian)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)首(shou)破“2800萬箱(xiang)(xiang)”、年(nian)(nian)海(hai)鐵(tie)聯運業務量(liang)(liang)(liang)首(shou)次跨越“百萬箱(xiang)(xiang)”新(xin)臺(tai)階(jie)等(deng)一連串新(xin)成果(guo)，劃出了一條飽含海(hai)港人奮(fen)斗的深“V”反轉曲線(xian)。

深“V”反(fan)轉(zhuan)的(de)背后是寧(ning)波舟山港奮(fen)力(li)扛起(qi)大港使(shi)命(ming)擔當(dang)的(de)勇氣和魄力(li)。自去(qu)年初疫情(qing)發(fa)(fa)生以(yi)來，寧(ning)波舟山港全力(li)以(yi)赴推(tui)進物流(liu)鏈、供應(ying)鏈恢復：在政府的(de)大力(li)支持下，千(qian)方百計(ji)(ji)幫(bang)企(qi)業客戶解(jie)決困(kun)難，通(tong)過數字化(hua)手(shou)段幫(bang)助(zhu)(zhu)集卡司機分批次到崗，逐步助(zhu)(zhu)推(tui)港口生產水平恢復；積極響應(ying)國家(jia)關于統籌做好(hao)新冠肺炎疫情(qing)防控和經濟社(she)會發(fa)(fa)展工作部署(shu)，降低(di)企(qi)業負擔，優化(hua)營商(shang)環(huan)境(jing)(jing)(jing)，主動出臺一系(xi)列優惠措施(shi)，全年預(yu)計(ji)(ji)累(lei)計(ji)(ji)降費約2.1億元(yuan)；成(cheng)立防境(jing)(jing)(jing)外(wai)疫情(qing)輸入(ru)引航專班，專門服務境(jing)(jing)(jing)外(wai)疫情(qing)風(feng)險(xian)地(di)區重點船(chuan)舶(bo)(bo)，成(cheng)立至今已(yi)成(cheng)功引領來自境(jing)(jing)(jing)外(wai)疫情(qing)風(feng)險(xian)地(di)區船(chuan)舶(bo)(bo)12533艘次，完成(cheng)包括(kuo)國內首(shou)艘涉疫船(chuan)舶(bo)(bo)在內的(de)9艘涉疫船(chuan)舶(bo)(bo)共計(ji)(ji)33艘次引航任務……一項(xiang)項(xiang)舉措擲地(di)有(you)聲，頂住(zhu)了直線下滑的(de)壓力(li)，并逐步將其扭轉(zhuan)向上。

 

深“V”反(fan)轉的(de)背后是寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)作(zuo)為(wei)國家經(jing)濟發(fa)展引擎馬力(li)全開的(de)澎湃動(dong)力(li)。2020年，寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)主動(dong)適(shi)應(ying)以(yi)國內(nei)大循環為(wei)主體、國內(nei)國際(ji)雙循環相互促進(jin)的(de)新發(fa)展格(ge)局，充分利用(yong)好“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”、長(chang)(chang)江(jiang)經(jing)濟帶(dai)樞(shu)紐節點等(deng)區位優勢，織(zhi)密服(fu)務(wu)網絡(luo)。集裝箱航線(xian)總(zong)數創下260條(tiao)的(de)歷(li)史紀錄，其中與(yu)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”相關航線(xian)總(zong)數超(chao)100條(tiao)，全年航班升至近5000班，完成(cheng)(cheng)年箱量超(chao)1000萬標(biao)準箱。內(nei)支內(nei)貿業(ye)(ye)(ye)務(wu)持續推(tui)進(jin)，乍浦(pu)線(xian)、溫州線(xian)、大麥(mai)嶼線(xian)等(deng)多條(tiao)內(nei)支線(xian)箱量穩中有升，助推(tui)寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)全年完成(cheng)(cheng)內(nei)貿箱量同(tong)比增長(chang)(chang)超(chao)10%。同(tong)時，鐵(tie)路(lu)穿山(shan)港(gang)站成(cheng)(cheng)功(gong)啟用(yong)，寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)多個(ge)港(gang)區直(zhi)通鐵(tie)路(lu)的(de)優勢得到充分發(fa)揮(hui)，新開拓安慶、海(hai)安等(deng)16個(ge)海(hai)鐵(tie)聯運(yun)業(ye)(ye)(ye)務(wu)點，新開通海(hai)安、蕪湖2條(tiao)海(hai)鐵(tie)聯運(yun)班列，海(hai)鐵(tie)聯運(yun)班列總(zong)數達19條(tiao)，業(ye)(ye)(ye)務(wu)輻射全國15個(ge)省市（自治區）、56個(ge)地級市。2020年，寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)集裝箱海(hai)鐵(tie)聯運(yun)業(ye)(ye)(ye)務(wu)量首次突破100萬標(biao)準箱，同(tong)比增長(chang)(chang)24.2%。

 

深“V”反轉的背后是寧波舟山港全力保供的堅定決心。寧波舟山港持續深化與全球礦業巨頭的合作，建成投產淡水河谷鼠浪湖磨礦中心，并成功啟動力拓-寧波舟山港鐵礦混配業務，進一步延伸供應鏈服務內容；以舟山江海聯運服務中心為依托，發揮寧波舟山港鐵礦石業務一體化經營優勢，為江蘇、安徽乃至長江中上游客戶提供便捷的“門到門”全程物流服務，實現了物流服務水平的有效提升，全年完成全程物流2000萬噸，同比增長30.4%。同時，開展原油期貨交割業務、山東地方煉廠錨地過駁業務，助推原油接卸量穩中有升；開辟天津-寧波滾裝新航線，引進浙江省首批滾裝外貿進口汽車項目，吸引北京奔馳品牌落戶梅山港區，實現滾裝汽車內外貿業務齊頭并進，全年累計完成滾裝汽車吞吐量33萬輛，同比增長31%。

【責任編輯：語謙】